Des embouteillages monstres et réguliers s’observent du jour le jour sur le tronçon Lycée Wima-Sosame sur la route nationale numéro 2.

Sur ce tronçon impraticable malgré les travaux en cours, les usagers y passent souvent des heures suite aux embouteillages.

Selon le constat fait par TERRANOVA pendant plus d’une semaine sur ce tronçon, certains véhicules peinent à traverser la pente appelée Yesu-Yesu 2, d’autres se disputent le chemin sur un pont provisoire qui a été jeté sur le collecteur qui quitte l’ITFM.

D’autres véhicules encore stationnent de part et d’autres au bord de cette route, situation qui ne permet pas souvent à deux véhicules de se frayer le passage.

Les travaux de modernisation de la route nationale numéro 2, axe Bukavu-Walungu-Mwenga ne donnent aucun signe d’assurance, plus de 10 maintenant après leur démarrage.

Sur ce tronçon, seulement les travaux préliminaires de traçage des caniveaux continuent et aussi à pas de tortue. Aucun mètre n’a été jusque-là asphalté alors que la première phase prévoyait le bitumage du tronçon Bukavu-Mugogo avant fin juillet 2024.

Sur la pente Yesu-Yesu 2, la terre continue de s’affaisser et les pluies qui s’abattent sur la ville de Bukavu chaque semaine semblent compliquer davantage la situation.

Plus de 12.000 étudiants et enseignants qui empruntent cette route presque chaque jour traversent un calvaire pour arriver à destination en aller comme au retour. D’autres usagers peinent à couvrir les 45 km qui séparent la ville de Bukavu de Walungu centre.

Depuis août dernier, plusieurs organisations de la société civile et groupes de pression ont organisé des marches pacifiques pour dénoncer la léthargie dans l’exécution de ces travaux lancés par le chef de l’Etat Felix Antoine Tshisekedi en décembre 2023 alors qu’il était en campagne électorale en compagnie de Vital Kamerhe.

Rédaction, DCK-TN


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